沙皇时期的隧道


介绍:

环贝加尔湖铁路属于西伯利亚大铁路的一部分。 沙皇亚历山大三世在1891年下令建设从车里雅宾斯克通往符拉迪沃斯托克的大铁路。 环贝加尔湖铁路始建于1902年,并且她被称为“俄罗斯刚铁腰带上的金扣环”  称为扣环是因为她连接了被贝加尔湖阻断的西伯利亚大铁路。 “金”的是因为这样的工程技术工作在彼时俄罗斯史无前例。 隧道石壁的垒砌是来自意大利和阿尔巴尼亚的专家实行的,他们使用了“巨石砌筑法”,石头没有经过切割而是依照形状砌筑。 总共建城了39个隧道。 其中最长的在“珀洛维娜娅车站”,它长达778米。现在环贝加尔湖铁路是国家级历史建筑和工程景观古迹,位于贝加尔国家公园。

行程:

乘坐快艇从利斯特维扬卡小镇出发至萨满石。  讲述萨满石传说后驶往贝加尔湖港。 然后路线沿着环贝加尔湖铁路,路过沙皇时期的桥梁和隧道。 会留下时间参观隧道和拍照留念。 之后去往珀洛维娜娅车站,在哪儿提供热呼呼的午餐。 小段休息后,回程路上等待您的是漂亮的全景风光。



时节: 五月~九月;

时长: 4~5小时;

路长: 85公里。

价格:

5000卢布/ 人  

满5~10人即开船。


费用包括:

- 租赁带驾驶员的快艇。
- 午餐。